《速度与激情》,相信大家都看过吧,那场面真的非常震憾!当然,那里面的跑车配备的汽车音响一样也是非常震憾震憾的!开着车,听着音乐,却是软绵绵的,没有力度感,是不是似催眠曲。若是在高速上,那已经睡着了吧? 昨天过来改装的是个年轻的小帅哥,昨天是哪天啊,昨天是2月27日啊,好快,2018年2月又快结束了,过两天又元宵了,漳州立佳汽车音响f借此祝大家元宵团团圆圆! 估计这个小帅哥应该想在元宵元节,搭上美女,让美女感觉什么是速度与激情的碰撞! 好了,不多说太无关的话了,看看这位小帅哥准备什么样的汽车音响。 升级配置: 主机:原车 前声场:芬朗SP-6.5A 后声场:原车 功放:芬朗AL460 隔音:中道两门四层隔音 低音:美国DB12寸无源低音炮 线束:雷歌 速度与激情的碰撞——本田雅阁升级芬朗汽车音响【立佳汽车音响】 从车门的关门声,可以判断出车门隔音的大概效果。这位小帅哥本田雅阁拆下车门后,明显没有隔音嘛。 速度与激情的碰撞——本田雅阁升级芬朗汽车音响【立佳汽车音响】 中道Q-mat,记得曾经有客户说中道大麦,其实没有这样的翻译的。虽说"mat"英文译中文“大麦”。但这中道Q-mat不能吃,却可以起到减少车门振动,加强车门板! 速度与激情的碰撞——本田雅阁升级芬朗汽车音响【立佳汽车音响】 车门板表面有许多凹凸不平,做车门隔音时,一定要贴紧贴紧了,露出原来的形状。 速度与激情的碰撞——本田雅阁升级芬朗汽车音响【立佳汽车音响】 车门内饰板,虽说主要是塑料材质,但一样会传播噪声。把中道Q-mat剪成不同的大小,而不是一整片贴在车门内饰板上,主要原因是声音有不同频率的,不同大小的中道Q-mat,主要是减少不同频率噪声的传播,同时又加强的了塑料内饰板。 速度与激情的碰撞——本田雅阁升级芬朗汽车音响【立佳汽车音响】 这白色的是中道吸音棉,顾名思义就是吸收噪音了。车门四层中道隔音,有利于减少外部噪声传入车厢内,还可以加强车门钣金,强化车门板。速度与激情的碰撞——本田雅阁升级芬朗汽车音响【立佳汽车音响】 芬朗SP-6.5A中低音安装于原车门板的位置,用铆钉固定在喇叭垫上,还要打上一层强力胶加固。这样的话,即使行驶在不平的道路上,也不造成喇叭松动影响音质,甚至损伤喇叭。 速度与激情的碰撞——本田雅阁升级芬朗汽车音响【立佳汽车音响】 芬朗SP-6.5A高音喇叭安装于原车门的三角位,加了高音防护罩有利保护高音喇叭。 速度与激情的碰撞——本田雅阁升级芬朗汽车音响【立佳汽车音响】 喇叭安装完了,怎么还不响呢,哦,原来功放还没有接啊。芬朗AL460安装于座位底下,既不占空间,又不影响整体美观。 速度与激情的碰撞——本田雅阁升级芬朗汽车音响【立佳汽车音响】 较终还是需要电源的,没有电,连汽车也启动不了的。雷歌电源线加了雷歌保险管,有利于防止电流过大自动切断汽车音响的供电,不影响原车其他部分供电,起到保护汽车音响的作用。 速度与激情的碰撞——本田雅阁升级芬朗汽车音响【立佳汽车音响】 要想有激情,必须得有低音啊。低音炮选用了美国DB12寸无源低音炮。这低音炮最大功率900W,额定功率也高达500W,想不炸都难了! 芬朗SP-6.5A声音明亮干净,速度快,非常适合一些流行歌曲。听一些DJ摇滚歌曲,芬朗SP-6.5A,再加上美国DB12寸无源低音炮,在芬朗AL460汽车功放的推动下,乐器人声快速有力,再加上强劲的低音。速度与激情的碰撞,爱情火花的碰撞!下文的话,小二暂且保留。